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在上一篇《谈父亲》中，我写到阿巴坎—泰舍特线上有科舒尔尼科沃站，以勘测工程师亚历山大·米哈伊洛维奇·科舒尔尼科夫命名。在这个年轻铁路居民点，立着 A. M. 科舒尔尼科夫纪念碑，他在勘测中牺牲。

严酷的 1942 年，激烈战争中，阿巴坎—泰舍特铁路建设勘测开始。一支考察队由有才华、经验丰富的亚历山大·科舒尔尼科夫带领。下面摘录的日记讲述了他。这封信于 1942 年 10 月 12 日，由返回的向导带给妻子。

他在信中写：“……山口勘测取得积极结果。若明年能让我继续这些初步勘测，我会非常高兴。这里很有意思。别难过，我们很快再见。”

若我很久不回来，安心等待——即使隆冬，我也不止一次走出泰加林。我不能死，我对生命的渴望太强烈。”10 月 31 日，他记下：“距住处只剩 52 公里，却如此难以逾越，不排除我们根本走不出去。”11 月 3 日，他写：“这大概是最后一次写字。

我正在冻僵。昨天，11 月 2 日，发生灾难。科斯佳和阿廖沙死了。木筏被卷入冰下，科斯佳立刻随筏沉下。

阿廖沙跳上冰面，在带水的冰上爬了约 25 米。我帮他到岸边，却没能拉上岸，他就半身在水中冻僵了。我在步行。又饿又湿，没有火和食物。

今天大概会冻死……”读科舒尔尼科夫的最后一则日记，实在沉重。建设者把勘测队走过的路称为“勇气之路”。居民点立有 A.

M. 科舒尔尼科夫纪念碑，碑前开始的街道，以第 241 号建筑安装列车工长亚历山大·阿法纳西耶维奇·涅夫斯基命名——他就是我的父亲。我向所有与他共事、认识并记得他的人，送上儿子的问候。特别感谢当地博物馆工作人员，帮助收集父亲和英雄勘测者的材料：A.

M. 科舒尔尼科夫、A. D. 茹拉夫廖夫和 K.

A. 斯托法托，他们的名字被永远铭刻在“勇气之路”的车站名称中。