Ce projet vient d’une équipe de Riazan qui a développé une technologie d’optimisation des moteurs. Ma mission est de l’implanter correctement à Dubaï, en assurant sa légalité et son positionnement.

Stratégie marketing et démarrage

Je définis le parcours de la marque sur ce nouveau marché, de l’analyse concurrentielle à la chaîne de vente. L’objectif est de préparer l’arrivée officielle d’INKO-ENERGY aux Émirats et de créer une infrastructure complète : importation, stockage et réseau d’installation.

Création de société et accompagnement juridique

Pour ce projet, j’ai choisi de créer la société en Dubai Mainland. C’est essentiel, car seule cette licence permet d’ouvrir légalement des zones de service pour installer l’équipement sur les véhicules dans toute la ville. J’accompagne chaque étape, de la licence avec activités de pièces détachées et réparation électronique aux visas de l’équipe.

Générateur d’hydrogène pour camions

La technologie : économies et écologie

Le produit est un générateur d’hydrogène HHO relié à l’admission du moteur thermique. La technologie permet de réduire jusqu’à 40 % la consommation et de limiter les émissions nocives. Le système est sûr, sans stockage d’hydrogène sous pression ni modification du moteur.

Refonte visuelle et segment haut de gamme

Pour le marché de Dubaï, j’ai proposé de remplacer l’aspect industriel de l’appareil par un format haut de gamme. Un élégant boîtier moulé doit ouvrir le segment des hypercars et flottes de luxe, en transformant le dispositif technique en accessoire automobile esthétique adapté à ces propriétaires.

Format horizontal possible du générateur

Potentiel scientifique et R&D

J’aide aussi l’équipe à présenter ses recherches sur la résonance paramétrique. Ses expériences sur les circuits magnétiques et l’inductance non linéaire fondent de futurs convertisseurs d’énergie efficaces, potentiellement utilisables dans la recharge de véhicules électriques.

Certification : SGS et Intertek

L’une de mes priorités est la régularisation complète du produit. Je supervise les échanges avec les organismes internationaux SGS et Intertek. Notre objectif est d’obtenir la certification de conformité ECAS (MoIAT), pour garantir la sécurité de l’équipement et éviter les difficultés lors du contrôle technique RTA.

Marketing appliqué

Je centre la promotion sur l’utilité : durée de vie du moteur, nettoyage des dépôts dans les cylindres et économies réelles pour les flottes. Je veux montrer aux grandes entreprises des EAU comment ces innovations peuvent optimiser leurs coûts logistiques.

Bilan

Je crois au potentiel de ce projet et aide une entreprise technologique russe à rejoindre le marché mondial. Nous unissons l’ingénierie russe et mon expérience d’implantation aux EAU pour une réussite née à Riazan et développée à Dubaï.